Hamulce Level Ultimate Stealth 4 tłoki łączą zaawansowaną technologię Level Ultimate z nową konstrukcją korpusu Stealth, oferując jedne z najlżejszych i najbardziej eleganckich hamulców na rynku. Stosunek wagi do mocy jest taki, jakiego można oczekiwać od Level, z nowym projektem dźwigni zaprojektowanym tak, aby stworzyć czyste i szybkie stanowisko kierowcy.

Kompletny zestaw hamulcowy już zmontowany z przewodami, olejem i klockami. Tarcze hamulcowe i adaptery nie są w zestawie.

Cechy

• Aerodynamiczny korpus zaprojektowany do integracji z kokpitami AXS.
• Nowoczesna moc XC do najbardziej wymagających wyścigów.
• Regulacja zasięgu bez narzędzi dla łatwej personalizacji.

Zawartość

• 1x hamulec tarczowy SRAM Level Silver stealth 4 tłoki.
• 2x śruby do montażu zacisku
• 1x obejma MatchMaker
• 1x końcówka i wkładka przewodu
• 1x podkładka pod klocki hamulcowe
• 1x klucz torx

Specyfikacja techniczna

• Zastosowanie (db): MTB.
• Typ hamulca: hydrauliczny.
• Materiał dźwigni: karbon.
• Orientacja: przedni, tylny.
• Typ klocka (tarcza): organiczny z metalowym nośnikiem.
• Uchwyt (hamulec tarczowy): montaż bezpośredni DIR, Intl Std (140 mm tył, 160 mm tarcza przód) 0IS, Intl Std (160 mm tył, 180 mm tarcza przód) 20I, Intl Std (180 mm tył, 200 mm tarcza przód) 40I, Intl Std (200 mm tarcza tył) 60I, Post mount (uchwyt 20 mm) 20P, Post mount (dystans 20 mm) 20S, Post mount (uchwyt 40 mm) 40P.
• Regulacja zasięgu: bez narzędzi.
• Regulacja kontaktu: brak.
• Płyn hydrauliczny: DOT 5.1.
• Oś dźwigni: łożyskowana.

Technologia

Bleeding Edge
Dzięki nowemu obiegowi płynu w zacisku, odpowietrznik został przesunięty na spód zacisku, a wszystkie cztery komory tłoków mogą się komunikować. Dzięki temu podczas odpowietrzania płyn naturalnie wypełnia zacisk, co ułatwia i usprawnia proces odpowietrzania.

DirectLink
Projekt dźwigni DirectLink firmy SRAM zapewnia solidne i pewne uczucie podczas naciskania dźwigni, co pozwala na precyzyjne załączenie hamulca. To proste rozwiązanie dla precyzyjnej kontroli.

Łożyska osi dźwigni
Uszczelnione precyzyjne łożyska na osi dźwigni poprawiają płynność i precyzję działania dźwigni oraz zapewniają lekkość obsługi nawet jednym palcem.

Zamknięcie portu synchronizacji
Port synchronizacji w hamulcu hydraulicznym łączy zbiornik z otworem cylindra dźwigni. Podczas naciskania dźwigni uszczelka kielichowa przesuwa się i zamyka port, zwiększając ciśnienie w systemie. System zamknięcia portu synchronizacji SRAM charakteryzuje się trwałymi uszczelkami i ultra gładkim wykończeniem otworu cylindra, co zapewnia niezawodną i stałą siłę hamowania.

Rozszerzalna membrana
Nowy projekt dźwigni hamulca SRAM zawiera przeprojektowaną membranę, która pomaga regulować i redukować pęcherzyki powietrza. Membrana ma specjalny kształt, który odprowadza powietrze z dźwigni i kieruje płyn dokładnie tam, gdzie jest potrzebny. Efektem jest lepsze odprowadzanie ciśnienia zwrotnego, co zapewnia niezawodną moc i stałość hamowania.