Tubeless Easy

Nowy standard dla opon Evo. Nowy jednowłóknowy materiał na bokach oferuje trzy zalety w porównaniu do poprzedniego SnakeSkin: lepszą odporność na przecięcia, większą ochronę i przede wszystkim umożliwia konwersję na Tubeless. Wymagane jest użycie płynu uszczelniającego, ale procedura jest równie prosta jak w prawdziwych oponach Tubeless. Długie procesy konwersji z intensywnym potrząsaniem i częstym pompowaniem nie są już potrzebne dzięki Tubeless Easy, który wkrótce zastąpi zarówno opony Tubeless, jak i wersję Tubeless Ready.

Addix Soft

Addix Soft to mieszanka łącząca wiele dyscyplin. Należy do świata Enduro i Downhill, a jednocześnie do bardziej wymagających dyscyplin All Mountain i Trail. Świetnie się toczy i zachwyca dobrymi właściwościami amortyzującymi. To jest Addix Soft. Schwalbe zastosowało wszystkie rozwiązania producentów opon, aby zharmonizować te dwa aspekty. Powstała niesamowicie zabawna mieszanka, znacznie trwalsza niż dotychczas używana mieszanka TrailStar. Wskazówka: Addix Soft jest również idealny dla E-MTB. Tutaj najlepiej pokazuje swoją prawdziwą siłę: dużo amortyzacji i wyjątkowa przyczepność w każdej porze roku, dzięki zoptymalizowanym właściwościom do niskich temperatur!

Evolution Line

Opony Evo oferują unikalne połączenie niskiej wagi, wyjątkowych właściwości na drodze i maksymalnej ochrony przed przebiciami. Gwarantują to zaawansowane technologicznie materiały, takie jak Triple Star Compound, HD Speed Guard przeciw przebiciom czy pełna ochrona Double Defense z bokiem SnakeSkin.

Super Race

W żadnej innej dyscyplinie tak bardzo nie skupia się uwagi na oporze toczenia i wadze jak w zawodach Cross Country i Marathon. Dzięki nowej konstrukcji Super Race ustanowiliśmy również nowe standardy pod względem elastyczności. Żaden inny karkas nie toczy się tak płynnie i nie zapewnia takiej trakcji jak Super Race.

E-50

Opony do rowerów elektrycznych z europejską homologacją ECE-R75. Rekomendacja Schwalbe dla szybkich E-Bike, S-Pedelecs z homologacją, ubezpieczeniem i wspomaganiem silnika powyżej 25 km/h – dla których wymagana jest specjalna aprobata opony.